Двухбалочный электрический мостовой кран
Компания ООО «ВТОРМЕТ-ПТО» осуществляет проектирование, производство, доставку, монтаж и обслуживание электрических мостовых двухбалочных кранов. Они предназначены для подъема и перемещения грузов. Мостовые краны передвигаются по рельсам, которые установлены на неподвижных опорах. Эта система может являться либо частью здания, либо самостоятельной конструкцией. В качестве подъемного механизма мостовых кранов применяется крановая тележка.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъемность крана, тонн | от 5 до 100 |
| Пролет, м (L) | до 42 |
| Высота подъема, м (H) | до 50 |
| Режим работы крана, по ISO 4301/1 | A2…A7 |
| Режим работы механизмов, по ISO 4301/1 | M3…M7 |
| Исполнение: | Общепромышленное, пожаробезопасное и взрывобезопасное |
| Назначение кранов: | общего назначения, литейные, контейнерные, магнитные, грейферные, магнитно-грейферные |
| Грузозахватное устройство | - крюк - траверса, магнит, грейфер и др. |
| Управление краном | - кабина- радиоуправление-подвесной пульт |
| Схема управления приводами | - частотная - релейно- контакторная |
| Климатическое исполнение | У1; У2; У3 |
| Токопровод | - троллейный - кабельный |
| Диапазон рабочей температуры, °С | От -40 до +40 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
Мостовые краны могут оборудоваться дополнительными опциями при изготовлении.
- Мотор-редукторами немецкого производства.
- Частотными преобразователями на ход крана, грузовой тележки и механизм подъема.
- Защитой от столкновения кранов.
- Дублирующим радиоуправлением.
- Ограничителем грузоподъемности.